淫妻交换 《北京考试报》沉走高校：同济大学校园文化及招生特色
土木名校 面向国际
来到同济大学，适逢太空转晴。举目四望，在绿树的掩映下，这座建筑名校的每一处建筑和景不雅齐体现着经心遐想和创意。与复旦大学的历史安然感不同，同济大学更多开释出的是当代化的气味。
散步同济，不经意间就会被这里的时事感染。传统肃穆的藏书楼和水晶琉璃的权谋院，三好坞湖畔绿荫之下的点点绯红，“情东谈主坡”草坪上三五成群的学生……走在校园，东谈主的神色会从喧嚣追念安心。
同济大学是耕种部直属要点大学，是一所领有理、工、医、文、法、哲、经济、处置、耕种9大学科门类的抽象性大学，领有两院院士13东谈主，陶冶等正高档职称者830多东谈主，副陶冶等副高档职称者1470多东谈主，被列入国度“211工程”和“985工程”要点成立的高水平大学行列。
目放学校共设有83个本科专科、220个硕士点、10个硕士专科学位授权点、94个博士授权点、16个博士后流动站。学校全日制学生近4万东谈主。当作国度伏击的科研中心之一，学校领有国度和省部级要点施行室和工程商讨中心26个。
土木专科 名气最大
提及同济大学，好多东谈主的第一响应等于这所学校的土木匠程专科很有名气。
同济大学土木匠程学院是国内同类专科中教化和商讨实力最强的学院之一。土木系科配置于今已有90多年，其土木匠程专科在天下高校中排行第一。土木匠程学院设有建筑工程系、地下建筑工程系、桥梁工程系等6个系所及土木匠程防灾国度要点施行室。435名教员工中，中国科学院院士1东谈主，中国工程院院士4东谈主，“长江学者”特聘陶冶4东谈主……土木匠程学院的举座实力处于国内最初地位，参加过三峡工程、奥运场馆、世博会工程和跨江越海桥梁及梗直工程等成立。
“你是什么专科标的的？”关于土木学院大二学生姚振宇来说，这个问题要在一年多后智力给出明确回复。从入学起，“土木匠程大类”基础平台的课程一直要不竭5个学期。
“昔日土建专科分得过细，基础课程无法充分拓展，学生专科面不够宽，不可适合社会经济的发展需求。”中国工程院院士、同济大学陶冶沈祖炎说。为此，同济提倡了拓宽专科的有辩论，将原有的土木行业建筑工程、桥梁工程、地下建筑工程、岩土工程、谈路工程、轨谈交通工程等专科长入细目为“土木匠程专科”。学生在大一、大二不分专科标的，经过两年的基础学习后再左证好奇爱慕弃取专科标的。
土木匠程学院2008届毕业生杨和平，目下是西南市政遐想院的又名结构工程师，毕业一年来参与了齐江堰永恒性安置房、成齐大学寝室楼等一批灾后重建名目。谈起大学四年的学习，他颇有嗟叹：“咱们作念土木匠程的，要跟各个专科东谈主员配合。面学得广一些，基础合手得牢一些，对实质使命如实有很大匡助。”
汽车专科 牵手名企
2002年，同济大学成立了为中国汽车行业全场所工作的汽车学院。2004年，汽车学院迁入位于上海国际汽车城的嘉定校区。学院本科培养实行双外语5年制，硕士生培养实行2.5年制，博士生培养实行3年制，其中本科的各专科标的在四年齿进行提前攻读硕士的弃取。部分学生参预6.5年学制学习(即“4+2.5”神情)，毕业后授予工学硕士学位；另一部分学生参预中德学院攻读硕士学位，毕业后，具有径直在德国攻读博士学位的履历。
客岁10月，在同济大学新动力汽车工程中心评释厅，同济大学、德国大众、大众中国共同在一份荟萃培养留德学商业向书上署名。这一幕让同济大学汽车学院大四学生赵宇伟对将来多了一分憧憬：参预大众总部实习，获取留德膏火资助——这是同济大学牵手国际汽车名企，在培育具有国际竞争力的中国高档汽车工程东谈主才谈路上迈出的新的一步。
徐清晨，同济大学汽车学院2009届毕业生，如今已在上海大众发动机部找到了合意的岗亭。尽管是新东谈主，他对这里的使命环境、业务进程却毫无生疏感，使命起来熟门熟路。几个月之前，他是这里的又名筹备工程师；而在一年前的暑假，他已是这里的又名实习生。那时徐清晨带着大众公司提倡的商讨课题“塑料油箱的遐想与检修”，走进了发动机研发部。公司的资深工程师戴奇耸成为他的企业导师，诱导他作念名目。同期，汽车学院后生博士邓俊对他进行表面诱导，对商讨课题赐与索要和真切。4个月内，名目奏凯完成，两万多字的毕业遐想论文获大众优秀奖。
“这是个转变的互助神情，让学生提前融入企业，交游企业一线的居品拓荒，在企业实质出产当中完成课题商讨和毕业遐想。”徐清晨说，“练习了岗亭，你就不错络续作念下去。”他是上海大众与同济大学共同膨大的“筹备工程师”荟萃培养指标中的一员。
每年，上海大众左证居品工程部的实质需求，从同济大学汽车学院挑选出20至30名五年齿本科生，当作公司“筹备工程师”。2007年以来，汽车学院已有2008、2009两届共42名大五本科生入选，最终有25东谈主被大众公司留用。
建筑专科 国际接轨
建筑与城市权谋学院前身是同济大学建筑系，现设有4个系，差别是建筑系、城市权谋系、艺术遐想系和景不雅学系。2007年学院建筑学一级学科被评为国度要点学科。
走在建筑与城市权谋学院大楼里，相似时会与蓝眼睛、高鼻梁的异邦粹者当面再见。异邦有名陶冶、建筑师成为学院讲坛上的主角。据先容，这里平均每玉成少有2场评释由外西人人主讲。仅客岁10月28日这一天，学院就迎来好意思国加州大学伯克利分校城市与区域权谋系哈里森·弗雪克、巴西圣保罗大学建筑与城市权谋学院乔鲍·迪克两位陶冶。
越来越多的外籍学者，由短期讲学转为常驻陶冶。这学期，仅学院遐想基础学科组就有2名长久客座陶冶，一位是柏林工业大学原建筑系主任彼得·贝尔腾，另一位是斯图加特大学陶冶沃尔夫·劳埃特。从大一更生到硕士和博士商讨生，齐能在课堂上摄取这些国际闻名陶冶靠近面的见示，这让同济学生不错近距离交游国际一流耕种资源和理念。
专科志愿 抽象接头
谈起对北京考生的印象，同济大学招办淳厚肖亮华说，在同济念书的北京考生念念维明晰，抽象素养高。大部分北京学生来上海一个学期后就能适合这里的学习生存。
据先容，同济大学每年在北京的招生指标为45东谈主傍边，一谈针对理科生。本年在北京招生东谈主数将与客岁持平或略有加多。考生和家长对同济大学越来越了解，最近几年同济大学在北京招生情况一直很好，近3年考取北京考生的分数需跳跃要点线68—86分不等。
肖亮华建议，考生在报考同济大学时要抽象接头，联结学校的果断和个东谈主的专长，接头我方合适什么专科的学习以及今后谋略从事的奇迹。一些要点中学的学生容易有从众心情，看别东谈主报了我方也报，效率却莫得考上，阻误了我方的考取。因此，考生在填报志愿时一定要联结个情面况零丁念念考。专科考取时，学校按高考投档收货加上学校战术加分后的总分从高分到低分排序，循序按专科志愿进行考取，5个专科志愿间的级差分循序为2、0、0、0。学校热点专科有土木、建筑、汽车等。这些热点专科与该校平凡专科的分数差在50分傍边。学校一般不招收二志愿考生，建议考生填报志愿时按我方的收货弃取专科，并尽量弃取遵循调剂，以免失去考取契机。学校招生时也会联结北京的城市特色，接头北京考生的专科，尽量合适考生今后在城市中的发展，举例建筑、权谋、交通、环境、经济等。
他还先容说，更生若是想转专科，在读完大一时收货达到3.5绩点，不错提倡恳求，每年大致会有600—700名学生提倡恳求，其中200—300名学生不错成功转系。
北京考生学在同济
“同济真实很好，宽贷北京同学报考。”
涂雪银，毕业于西城异邦语学校，以635分考入同济大学，目下是建筑与城市权谋学院景不雅学专科的大三学生。
“高三毕业时，班里有一半的同学报考了外地的学校，山东、四川、香港……各人齐但愿离开家锻练锻练我方。”
“铭刻第一次走进同济大学的校园，就被干净、漂亮的校园环境引诱。就算不是学建筑的学生，走在校园里，也会被这里的遐想氛围感染。
“我刚来到上海上学的技能很不适合，楼宇很密集，高架桥在楼群间穿梭。这里的冬天有点冷和潮。铭刻第一次回家的技能，姆妈大开箱子，合计有股霉味。经过了一个多学期，我一经适合了上海的学习生存，知谈奈何买到低廉的车票，带什么东西回家最省事，自理才略比昔日强了好多。”
“在同济，饮食种类相配多，本部校园里食堂有四五个，最大的是西苑和学苑，品种丰富，可口不贵，从大众菜、点心到异邦菜样样齐有。平均一顿饭花3至7元，1个月的生存费大致需要1300到1400元。”
秋霞在线“另外，学校给大二、大三的学生开设了德语、法语强化班。选修1年技能，学生要暂停专科课学习，转到外语学院淫妻交换，1天上4节课，挑升强化言语，利于为以后读研深造或出洋打基础。总体来说，同济真实很好，宽贷北京的同学们报考。”